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中交集团南方总部基地B区钢结构上连廊整体提升圆满成功

发布时间:2020-06-19

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       近日,由我司承接的中交集团南方总部基地B区钢结构工程,其中上连廊提升施工于6月11日14时进行试提升,因突发台风天气,广州市启动IV级气象灾害预警,待警报解除后在6月16日6时30分开始正式提升,经过24小时不间断提升,于6月17日8时提升就位。最终弦杆合拢口误差在5mm以内,与理论计算结果基本一致,在同类重型连廊提升对口误差控制达到极致。

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       本工程上连体结构位于L32至顶层,由顶部桁架结构和吊挂结构组成。钢结构总重量2850吨,顶部桁架跨度51.9米,高8.15米,中间共设置10根吊柱,在其底部布置5根蜂窝型梁,支撑顶部桁架投影以外的吊挂层区域。上连体设计传力路径为外悬挑梁柱(蓝色)→底部蜂窝梁(橙色)→吊挂柱(蓝色)→上部桁架结构(绿色)→核心筒(白色)。

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       上连廊钢结构安装运用整体提升施工工艺,将上连廊钢结构由地面提至200m高空位置,直接与塔楼桁架上、下弦牛腿对接。作为提升高度150m以上,单体重量国内第一的钢结构连廊工程,迄今为止,在国内尚属首例。其次,本项目南临广州珠江,该地6、7月份多降雨、多台风,因此,气象因素对结构提升影响较大,总包单位也对该提升方案提出了极高的标准和要求。我司在项目经理吉章贤领导下,由技术中心南方分部负责技术支持工作,对提升过程进行施工过程仿真分析,运用BIM技术推演施工过程。提升方案经总包专家、中交四航局专家、外部专家和广州海珠区质监站专家层层审核,论证时间长达一年半之久。

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       今年伊始,我司开始上连廊拼装,为克服新冠疫情影响我司精心组织施工,严控连廊的拼装精度,全力确保结构整体一次性提升到位,根据前期的方案论证结果,对提升上、下吊点进行预变形,同时还考虑了厚板焊接收缩变形的影响,确保连廊对接口的精度。

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       上连廊钢结构顺利提升就位,得到了业主及总包单位的认可,也得到了业内专家的一致好评。赌博送彩金多的网站用心做事、奋勇创新,精于技术、工于品质的专业实力与公司理念得到了很好的见证。我们只争朝夕证初心,不负韶华塑精品!